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原标题:明年起国Ⅰ汽油车拟部分路段限行

  车主看过来

南都讯 记者周世玲 深圳市人居委11月15日召开新闻通气会,发布《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法(2017-2018年)》及解读。办法显示,两类车进行老旧车提前淘汰可以获得补贴,最高补贴3万元,明年1月起国I汽油车拟部分路段限行。

国Ⅰ、国Ⅱ汽油车和国Ⅲ柴油车

老旧车提前淘汰指的是有使用年限的老旧车提前一年以上(含一年)淘汰或无使用年限的老旧车淘汰,由车主将老旧车交售给有资质的报废机动车回收企业进行拆解报废处理。这两类老旧车为国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车。

办法显示,资金补贴车辆范围为,自7月1日(含)至明年6月30日(含)期间提前淘汰的老旧车,或2007年7月1日(不含)之前注册登记且高于国Ⅱ排放标准的汽油车,且在上述规定时间内进行提前淘汰的,可以根据此办法实施资金补贴。

根据淘汰时间补贴不同

办法规定的老旧车提前淘汰补贴标准显示,国Ⅲ柴油载客汽车标准为微型1万元、小型2万元、中型2 .3万元、大型3万元,大型的为最高补贴,载货汽车标准为微型1万元、小型1.5万元、中型2万元、重型3万元,重型的为最高补贴。

国Ⅱ汽油载客汽车标准为微型8000元、小型1 .5万元、中型1.8万元、大型2.5万元,载货汽车标准为微型8000元、小型1万元、中型1.5万元、重型2.5万元。

国Ⅰ汽油车按阶梯价格进行提前淘汰补贴。根据淘汰时间,补贴有所不同。今年7月1日至12月31日淘汰的比明年1月1日至6月30日淘汰的多补贴1500元或3000元。其中今年淘汰的大型载客汽车补贴最高,为2万元,明年淘汰的微型载客和载货汽车补贴最低,为2000元。值得指出的是,小型载客汽车今年淘汰的补贴标准为8000元,明年为5000元。

补贴均为一次性补贴。需要说明的是,上述资金补贴车辆范围中,提前淘汰的2007年7月1日之前注册登记的高于国Ⅱ排放标准的汽油车,按照国Ⅱ汽油车补贴车型对应标准执行。

此外,营运类和工程类老旧车也可申请提前淘汰补贴,但届时补贴会根据另行发布的具体补贴措施进行叠加和补差额。另外,财政供养单位的老旧车、非依法报废注销的老旧车、黄标车不享受此次补贴。

国Ⅰ国Ⅱ汽油车共23万辆

据了解,继黄标车基本淘汰完毕后,国Ⅰ国Ⅱ汽油车和国Ⅲ柴油车已成深圳排放污染最严重车辆。此次办法是为进一步减少机动车排气污染而制定。

目前深圳在用国Ⅰ和国Ⅱ汽油车保有量分别为3万辆和20万辆左右,国Ⅲ柴油车为16万辆左右。而这些车虽然占比低于机动车总数(超300万辆)的1/8,但排放的PM2.5占全市机动车排放量过半。人居委机动车排污监督管理办公室技术科科长张峻峰介绍,目前对三类车型采取逐步的鼓励和强制淘汰措施。

需要提醒的是,国Ⅰ汽油车的鼓励和强制措施均已由相关部门率先出台,一方面今年办理提前淘汰手续会比明年多补贴1500元或3000元,是为了鼓励车主尽量在今年年底前办理手续;另一方面明年1月1日起国Ⅰ汽油车拟实施部分路段限行,此外,日前深圳交委已明确明年12月31日起国Ⅰ汽油车办理注销登记、转移登记、转移迁出、变更迁出的,车主不能就车辆获得更新指标。

国Ⅱ汽油车目前出台办法的内容属鼓励措施,强制措施还未有明确时间表确定出台时间,其他车型也是。

提醒

申请补贴需保证“三证名称相同”

据了解,该办法即日起施行,有效期至明年10月31日。

自然人车主(个人)补贴申请所需材料包括报废汽车回收证明、机动车注销证明、身份证明、非财政供养承诺书、银行账户和委托办理书(如果委托他人办理)。补贴申请程序包括车主交售老旧车给报废机动车回收企业并取得报废汽车回收证明、回收企业报废汽车后提交信息给车管所审核办理注销和出具机动车注销证明书、回收企业把注销手续(含机动车注销证明书)给车主、车主在人居委网预约办理、带上述材料到环保部门申请和签名。经审核通过,车主可在30个工作日内获得补贴资金。

张峻峰提醒,由于办法晚于原计划发布,虽然现在已经是11月,但在7月1日(含)之后进行老旧车提前淘汰的符合条件的车都可以申领补贴,此外,交车(报废)时间以报废机动车回收企业出具的报废汽车回收证明载明的交车时间为准。

还有一点,淘汰车前需保证“三证名称相同”,即车辆登记证件、车主身份证件、银行账户证件的权利人名称全相同。否则不能申请补贴,也不能成功收到补贴款。

如对车辆所属补贴车型有疑惑,可查询车辆的行驶证和登记证了解,或者咨询车管所。

更多具体预约办理、相关程序手续及疑问解答的信息,市民可在深圳人居环境网(www.szhec.gov.cn)、相关公众服务平台或“深圳人居环境委”微信公众号(szrjhjw)的“重点业务”中“老旧车提前淘汰”进行查询了解。

作者:周世玲返回搜狐,查看更多

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来源:南昌普瑞    作者:摄影 记者 旦增索朗    编辑:伍瑞阳    责任编辑:麹瞻